Každá součástka ve vozidle má svou životnost. Stejně tak filtr pevných částic. U současných osobních automobilů se tak při správném zacházení s vozidlem životnost filtru pevných částic pohybuje v rozmezí 150 – 200 tisíc km. U dodávek a užitkových vozidel je vzhledem k častějšímu režimu jízdy mimo město životnost filtru ještě delší, řádově 200-300 tisíc kilometrů. Je to zejména díky většímu nájezdu kilometrů na jeden zátah a režimu jízdy převážně mimo město. U velkých nákladních vozidel a autobusů jsou pak díky jiné koncepci DPF kanálků nájezdy mnohem větší a přesahují 500 tisíc km.